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N946DP (Piper M500/M600): Halter & Flüge

Piper M500/M600 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KOJC → KOJC · 20.10.26, 18:52 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
9,3
Strecke
2.867 km
CO₂
8,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
21,6
Strecke
6.550 km
CO₂
19,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
20.10.26, 18:52KOJCOlatheKOJCOlathe23 min91 km339 kg
19.10.26, 16:48nicht erfasstKOJCOlathe2 h 30 min759 km2,2 t
09.10.26, 19:33KRIDRichmondKM91SpringfieldStrecke →1 h 19 min399 km1,2 t
09.10.26, 15:29nicht erfasstKRIDRichmond1 h 18 min397 km1,2 t
07.10.26, 21:11nicht erfasstnicht erfasst1 h 57 min617 km1,7 t
07.10.26, 17:45nicht erfasstnicht erfasst1 h 50 min604 km1,6 t
01.10.26, 22:53nicht erfasstnicht erfasst2 h 21 min636 km2,1 t
01.10.26, 19:30nicht erfasstKCKBClarksburg2 h 24 min649 km2,1 t
27.09.26, 15:51KBTVBurlingtonKSLKSaranac LakeStrecke →35 min145 km516 kg
23.09.26, 20:11KIUACanandaiguaKBTVBurlingtonStrecke →1 h 25 min389 km1,3 t
23.09.26, 16:16nicht erfasstKIUACanandaigua3 h 08 min1.093 km2,8 t
14.09.26, 20:24KGMUGreenvilleKM91SpringfieldStrecke →1 h 38 min492 km1,4 t
14.09.26, 18:26nicht erfasstKGMUGreenville50 min279 km737 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N946DP

Wem gehört N946DP?

Laut Luftfahrzeugregister ist „DP MIRAGE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N946DP?

N946DP ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.

Wo ist N946DP gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 09:19 UTC) war N946DP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N946DP von Olathe nach Olathe am 20.10.26, 18:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N946DP?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 9,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].