Gelandet: KCLL → KGTU · 26.10.26, 18:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 2.340 km
- CO₂
- 4,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 2.340 km
- CO₂
- 4,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 18:31 | KCLLCollege Station | KGTUGeorgetownStrecke → | 20 min | 116 km | 295 kg |
| 26.10.26, 16:46 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 19 min | 109 km | 280 kg |
| 24.10.26, 14:31 | nicht erfasst | KGTUGeorgetown | 11 min | 45 km | 162 kg |
| 14.10.26, 17:56 | KTPLTemple | KGTUGeorgetownStrecke → | 14 min | 53 km | 206 kg |
| 14.10.26, 16:50 | nicht erfasst | KTPLTemple | 15 min | 67 km | 221 kg |
| 10.10.26, 16:31 | nicht erfasst | KGTUGeorgetown | 1 h 50 min | 980 km | 1,6 t |
| 07.10.26, 18:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 49 min | 970 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N930BP
Wem gehört N930BP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „J R C AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N930BP?
N930BP ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N930BP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N930BP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N930BP von College Station nach Georgetown am 26.10.26, 18:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N930BP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].