Gelandet: ···· → KFCM · 18.10.26, 19:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,3
- Strecke
- 4.189 km
- CO₂
- 7,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 4.512 km
- CO₂
- 8,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 19:15 | nicht erfasst | KFCMMinneapolis | 1 h 53 min | 871 km | 1,7 t |
| 18.10.26, 16:52 | KHPNWhite Plains | KPTKPontiacStrecke → | 1 h 44 min | 834 km | 1,5 t |
| 15.10.26, 14:34 | KFCMMinneapolis | KHPNWhite PlainsStrecke → | 3 h 04 min | 1.817 km | 2,7 t |
| 11.10.26, 19:50 | KARVMinocqua Woodruff | KFCMMinneapolisStrecke → | 53 min | 325 km | 782 kg |
| 10.10.26, 13:15 | KFCMMinneapolis | KARVMinocqua WoodruffStrecke → | 44 min | 342 km | 649 kg |
| 23.09.26, 13:31 | KFCMMinneapolis | KFCMMinneapolis | 1 h 11 min | 323 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
- White Plains → Pontiac1 Flug
- Minneapolis → White Plains1 Flug
- Minocqua Woodruff → Minneapolis1 Flug
- Minneapolis → Minocqua Woodruff1 Flug
Häufige Fragen zu N930H
Wem gehört N930H?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AGILITI LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N930H?
N930H ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N930H gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N930H nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N930H von unbekannt nach Minneapolis am 18.10.26, 19:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N930H?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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