Flugverlauf · N939CF
KAUS → KIND
Austin → Indianapolis · 20.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 01 min
- Strecke
- 1.556 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 21:13 | KSATSan Antonio | KTULTulsa | 1 h 05 min | 791 km | 2,4 t |
| 30.09.26, 20:47 | KAUSAustin | KSATSan Antonio | 16 min | 121 km | 590 kg |
| 30.09.26, 17:32 | KPIRPierre | KAUSAustin | 2 h 17 min | 1.646 km | 5,1 t |
| 28.09.26, 15:41 | KDECDecatur | KPIRPierre | 1 h 40 min | 1.121 km | 3,7 t |
| 28.09.26, 14:14 | KPTKPontiac | KDECDecatur | 56 min | 655 km | 2,1 t |
| 28.09.26, 11:58 | KDTWDetroit | KPTKPontiac | 14 min | 74 km | 516 kg |
| 27.09.26, 21:09 | nicht erfasst | KDTWDetroit | 1 h 06 min | 771 km | 2,4 t |
| 27.09.26, 18:51 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 57 min | 666 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 11:44 | KPIRPierre | KCRGJacksonville | 6 h 30 min | 3.470 km | 14,4 t |
| 26.09.26, 16:37 | nicht erfasst | KPIRPierre | 1 h 43 min | 1.262 km | 3,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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