Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KGEO → KLUK · 30.09.26, 17:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,6
- Strecke
- 128 km
- CO₂
- 516 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,6
- Strecke
- 128 km
- CO₂
- 516 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 17:08 | KGEOGeorgetown | KLUKCincinnatiStrecke → | 24 min | 83 km | 354 kg |
| 30.09.26, 16:30 | KI69Batavia | KGEOGeorgetownStrecke → | 11 min | 45 km | 162 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N965TT
Wem gehört N965TT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FULLBRIGHT THOMAS D“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N965TT?
N965TT ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N965TT gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:41 UTC) war N965TT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N965TT von Georgetown nach Cincinnati am 30.09.26, 17:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N965TT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 516 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].