Gelandet: KRGA → KMRC · 03.11.26, 04:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 2.112 km
- CO₂
- 5,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 2.112 km
- CO₂
- 5,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 04:19 | KRGARichmond | KMRCColumbia/Mount PleasantStrecke → | 1 h 14 min | 349 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 21:26 | KXNXGallatin | KRGARichmondStrecke → | 39 min | 239 km | 575 kg |
| 02.11.26, 20:29 | KMRCColumbia/Mount Pleasant | KXNXGallatinStrecke → | 22 min | 124 km | 324 kg |
| 12.10.26, 17:29 | nicht erfasst | KMRCColumbia/Mount Pleasant | 1 h 53 min | 702 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 15:21 | nicht erfasst | KMKSMoncks Corner | 1 h 35 min | 698 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
- Richmond → Columbia/Mount Pleasant1 Flug
- Gallatin → Richmond1 Flug
- Columbia/Mount Pleasant → Gallatin1 Flug
Häufige Fragen zu N9GF
Wem gehört N9GF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „APRUDA ANDRI TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N9GF?
N9GF ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N9GF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war N9GF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N9GF von Richmond nach Columbia/Mount Pleasant am 03.11.26, 04:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N9GF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].