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N97DQ (Bombardier Global 7500/8000): Halter & Flüge
Bombardier Global 7500/8000 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KSUA → KTEB · 30.10.26, 20:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 14,3
- Strecke
- 11.974 km
- CO₂
- 81,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 42,9
- Strecke
- 36.878 km
- CO₂
- 244 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 20:41 | KSUAStuart | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 13 min | 1.697 km | 12,6 t |
| 29.10.26, 20:07 | KTEBTeterboro | KSUAStuartStrecke → | 2 h 04 min | 1.681 km | 11,8 t |
| 17.10.26, 11:30 | KAGSAugusta | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 20 min | 1.108 km | 7,6 t |
| 15.10.26, 19:11 | KSEASeattle | KAGSAugustaStrecke → | 3 h 57 min | 3.757 km | 22,5 t |
| 14.10.26, 12:29 | nicht erfasst | KSEASeattle | 4 h 45 min | 3.731 km | 27 t |
| 25.09.26, 09:09 | RJTTTokyo | KTEBTeterboroStrecke → | 11 h 33 min | 11.370 km | 65,7 t |
| 19.09.26, 15:24 | KEWRNewark | RKSSSeoulStrecke → | 14 h 57 min | 12.205 km | 85 t |
| 19.09.26, 14:00 | KTEBTeterboro | KEWRNewarkStrecke → | 23 min | 151 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 17:58 | KPITPittsburgh | KTEBTeterboroStrecke → | 52 min | 579 km | 4,9 t |
| 15.09.26, 12:45 | KTEBTeterboro | KPITPittsburghStrecke → | 52 min | 599 km | 4,9 t |
Strecken dieses Jets
- Stuart → Teterboro1 Flug
- Teterboro → Stuart1 Flug
- Augusta → Teterboro1 Flug
- Seattle → Augusta1 Flug
- Tokio → Teterboro1 Flug
- Newark → Seoul1 Flug
- Teterboro → Newark1 Flug
- Pittsburgh → Teterboro1 Flug
- Teterboro → Pittsburgh1 Flug
Häufige Fragen zu N97DQ
Wem gehört N97DQ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DUQUESNE GLOBAL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N97DQ?
N97DQ ist eine Bombardier Global 7500/8000 (ICAO-Typcode GL7T) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N97DQ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:40 UTC) war N97DQ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N97DQ von Stuart nach Teterboro am 30.10.26, 20:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N97DQ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 14,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 244 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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