Gelandet: ···· → KBQK · 25.10.26, 12:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,5
- Strecke
- 3.963 km
- CO₂
- 22,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 5.674 km
- CO₂
- 34,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 12:44 | nicht erfasst | KBQKBrunswick | 1 h 08 min | 865 km | 4,7 t |
| 16.10.26, 01:59 | KBWIBaltimore | KORFNorfolkStrecke → | 31 min | 305 km | 2,1 t |
| 15.10.26, 21:37 | KORFNorfolk | KBWIBaltimoreStrecke → | 36 min | 321 km | 2,5 t |
| 09.10.26, 20:08 | KPBIWest Palm Beach | KORFNorfolkStrecke → | 1 h 29 min | 1.246 km | 6,1 t |
| 08.10.26, 20:49 | KORFNorfolk | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 1 h 46 min | 1.226 km | 7,3 t |
| 30.09.26, 22:19 | KTEBTeterboro | KORFNorfolkStrecke → | 51 min | 529 km | 3,5 t |
| 30.09.26, 16:40 | KORFNorfolk | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 08 min | 651 km | 4,7 t |
| 16.09.26, 19:19 | KCHOCharlottesville | KORFNorfolkStrecke → | 30 min | 283 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 15:25 | KORFNorfolk | KCHOCharlottesvilleStrecke → | 29 min | 248 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
- Baltimore → Norfolk1 Flug
- Norfolk → Baltimore1 Flug
- West Palm Beach → Norfolk1 Flug
- Norfolk → West Palm Beach1 Flug
- Teterboro → Norfolk1 Flug
- Norfolk → Teterboro1 Flug
- Charlottesville → Norfolk1 Flug
- Norfolk → Charlottesville1 Flug
Häufige Fragen zu N989LR
Wem gehört N989LR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „5257 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N989LR?
N989LR ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N989LR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war N989LR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N989LR von unbekannt nach Brunswick am 25.10.26, 12:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N989LR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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