Gelandet: KOPF → KVNY · 18.10.26, 16:59 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 11,8
- Strecke
- 9.808 km
- CO₂
- 48,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 15,1
- Strecke
- 12.244 km
- CO₂
- 62 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 16:59 | KOPFMiami | KVNYVan NuysStrecke → | 5 h 03 min | 3.946 km | 20,7 t |
| 13.10.26, 16:17 | KMMUMorristown | KOPFMiamiStrecke → | 2 h 19 min | 1.854 km | 9,5 t |
| 10.10.26, 17:57 | KVNYVan Nuys | KMMUMorristownStrecke → | 4 h 28 min | 4.008 km | 18,3 t |
| 27.09.26, 17:38 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 1 h 48 min | 1.197 km | 7,4 t |
| 24.09.26, 23:01Signal verloren | KVNYVan Nuys | nicht erfasst | 1 h 28 min | 1.239 km | 6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N998NB
Wem gehört N998NB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N998NB?
N998NB ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N998NB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N998NB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N998NB von Miami nach Van Nuys am 18.10.26, 16:59 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N998NB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 11,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 62 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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