Gelandet: LOWS → EHAM · 06.10.26, 11:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 2.181 km
- CO₂
- 11,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 27,1
- Strecke
- 20.171 km
- CO₂
- 111 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 11:14 | LOWSSalzburg | EHAMAmsterdamStrecke → | 1 h 07 min | 827 km | 4,6 t |
| 04.10.26, 14:40 | LEBLBarcelona | LOWSSalzburgStrecke → | 1 h 47 min | 1.354 km | 7,3 t |
| 02.10.26, 12:17 | LOWSSalzburg | LEBLBarcelonaStrecke → | 1 h 56 min | 1.298 km | 7,9 t |
| 02.10.26, 08:54 | EHAMAmsterdam | LOWSSalzburgStrecke → | 1 h 08 min | 808 km | 4,7 t |
| 30.09.26, 12:05 | KTEBTeterboro | EHAMAmsterdamStrecke → | 6 h 59 min | 5.964 km | 28,7 t |
| 29.09.26, 15:05 | KBGRBangor | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 06 min | 731 km | 4,5 t |
| 20.09.26, 18:02 | nicht erfasst | KBGRBangor | 1 h 04 min | 673 km | 4,4 t |
| 20.09.26, 10:02Signal verloren | LOWWVienna | nicht erfasst | 3 h 30 min | 2.303 km | 14,4 t |
| 20.09.26, 07:25 | LSGGGeneva | LOWWViennaStrecke → | 1 h 13 min | 891 km | 5 t |
| 18.09.26, 09:57 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 1 h 02 min | 723 km | 4,2 t |
| 18.09.26, 08:30 | LEVCValencia | LEGEGironaStrecke → | 44 min | 482 km | 3 t |
| 17.09.26, 15:24 | EDDMMunich | LEVCValenciaStrecke → | 2 h 09 min | 1.627 km | 8,8 t |
| 15.09.26, 15:41 | LCLKLarnarca | EDDMMunichStrecke → | 3 h 18 min | 2.490 km | 13,6 t |
Strecken dieses Jets
- Salzburg → Amsterdam1 Flug
- Barcelona → Salzburg1 Flug
- Salzburg → Barcelona1 Flug
- Amsterdam → Salzburg1 Flug
- Teterboro → Amsterdam1 Flug
- Bangor → Teterboro1 Flug
- Genf → Wien1 Flug
- Valencia → Girona1 Flug
- München → Valencia1 Flug
Häufige Fragen zu OE-IDM
Wem gehört OE-IDM?
Für OE-IDM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt OE-IDM?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ELG des Betreibers Elangeni. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist OE-IDM?
OE-IDM ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist OE-IDM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:43 UTC) war OE-IDM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OE-IDM von Salzburg nach Amsterdam am 06.10.26, 11:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OE-IDM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 111 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].