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OK-HAP (Pilatus PC-12): Halter & Flüge

Pilatus PC-12 · Pilatus PC-12

Derzeit nicht erfasst

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Gelandet: LKPM → LKPM · 23.10.26, 10:44 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 26
Flugstunden: 35,3
Strecke: 15.320 km
CO₂: 21,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 48
Flugstunden: 65,3
Strecke: 28.078 km
CO₂: 39,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
23.10.26, 10:44	LKPMPribram	LKPMPribram	1 h 24 min	455 km	841 kg
22.10.26, 13:59	LKTBBrno	LKPMPribram Strecke →	55 min	319 km	550 kg
22.10.26, 12:11	LKCSCeske Budejovice	LKTBBrno Strecke →	38 min	260 km	380 kg
22.10.26, 11:23	nicht erfasst	LKCSCeske Budejovice	25 min	156 km	250 kg
20.10.26, 08:06	LKPRPrague	LKPMPribram Strecke →	1 h 16 min	352 km	761 kg
19.10.26, 17:01	LZIBBratislava	LKPRPrague Strecke →	1 h 12 min	421 km	720 kg
19.10.26, 15:16	LKPRPrague	LZIBBratislava Strecke →	46 min	348 km	460 kg
14.10.26, 22:55	EGCCManchester	LKPRPrague Strecke →	2 h 22 min	1.234 km	1,4 t
14.10.26, 13:44	LKPRPrague	EGCCManchester Strecke →	3 h 06 min	1.264 km	1,9 t
13.10.26, 12:53	LFLPAnnecy/Meythet	LKPRPrague Strecke →	1 h 57 min	881 km	1,2 t
13.10.26, 10:29	LIPQTrieste	LFLPAnnecy/Meythet Strecke →	1 h 29 min	655 km	891 kg
12.10.26, 07:40	LIRURoma	LIPQTrieste Strecke →	1 h 12 min	492 km	720 kg
11.10.26, 15:30	LICCCatania	LIRURoma Strecke →	1 h 27 min	593 km	871 kg
11.10.26, 13:04	LIRARoma	LICCCatania Strecke →	1 h 20 min	679 km	801 kg
10.10.26, 12:01	LIPHTreviso	LIRARoma Strecke →	1 h 03 min	437 km	630 kg
10.10.26, 10:07	nicht erfasst	LIPHTreviso	34 min	254 km	340 kg
09.10.26, 08:10	LFPBParis	LILQMarina Di Massa Strecke →	1 h 55 min	916 km	1,2 t
08.10.26, 05:55	nicht erfasst	LFPBParis	2 h 14 min	1.011 km	1,3 t
06.10.26, 15:09	LIPKForli	LFKFFigari Sud Corse Strecke →	1 h 03 min	466 km	630 kg
06.10.26, 06:45	nicht erfasst	LIPKForli	55 min	421 km	550 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu OK-HAP

Wem gehört OK-HAP?

Für OK-HAP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt OK-HAP?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix AAO des Betreibers Alpha Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist OK-HAP?

OK-HAP ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.

Wo ist OK-HAP gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:09 UTC) war OK-HAP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OK-HAP von Pribram nach Pribram am 23.10.26, 10:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt OK-HAP?

In den letzten 30 Tagen haben wir 26 Flüge mit 35,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].