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German Air Force Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign GAF erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 128 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Global 6000/6500 und Bombardier Global 5000/5500.
ICAO-Callsign: GAF · Staat & Behörden
Steckbrief
- Land
- Deutschland
- ICAO-Kürzel
- GAF
- Funkrufname
- GERMAN AIR FORCE
- Art
- Staat & Behörden
- Häufigster Flughafen
- Köln (EDDK)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 5
- Flüge (30 Tage)
- 128
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 151,4
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 760 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 14+04 | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | 34 | 03.10.26, 18:29 UTC |
| 2 | 14+05 | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 28 | 03.10.26, 16:50 UTC |
| 3 | 14+03 | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | 25 | 03.10.26, 16:30 UTC |
| 4 | 14+06 | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 22 | 03.10.26, 10:20 UTC |
| 5 | 14+07 | Bombardier Global 6000/6500Ultra Long Range Jet | 19 | 02.10.26, 16:17 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Bombardier Global 6000/6500GLEX3 Jets
- Bombardier Global 5000/5500GL5T2 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1EDDKKöln78 Bew.
- 2EDDBBerlin62 Bew.
- 3EDDWBremen16 Bew.
- 4EDDHHamburg6 Bew.
- 5EIDWDublin6 Bew.
- 6ELLXLuxemburg6 Bew.
- 7EDDMMünchen5 Bew.
- 8EDSBBaden Baden5 Bew.
- 9EDDLDusseldorf4 Bew.
- 10EDDSStuttgart4 Bew.
- 11EDDFFrankfurt am Main4 Bew.
- 12LKPRPrag4 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 128
- Flugstunden
- 151,4
- Strecke
- 117.496 km
- CO₂
- 760 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 128
- Flugstunden
- 151,4
- Strecke
- 117.496 km
- CO₂
- 760 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu German Air Force
Wie viele Jets hat German Air Force?
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign GAF erfasst, 5 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat German Air Force seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist German Air Force in Deutschland registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt German Air Force?
German Air Force fliegt unter dem ICAO-Callsign GAF; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „GERMAN AIR FORCE“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa GAF123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt German Air Force?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von German Air Force erfasst: Bombardier Global 6000/6500 (3 Jets) und Bombardier Global 5000/5500 (2 Jets).
Wo fliegt German Air Force am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Köln (EDDK, 78 Bewegungen), Berlin (EDDB, 62 Bewegungen) und Bremen (EDDW, 16 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Berlin → Köln (16 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von German Air Force?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 760 t CO₂ bei 151,4 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 760 t bei 128 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich German Air Force live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign GAF.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].