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Grafair Flight Managment Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign GFM erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 48 Flüge, am häufigsten mit Hawker 800/900 und Cessna Citation V/Ultra/Encore.
ICAO-Callsign: GFM
Steckbrief
- Firmierung
- Grafair Flight Managment AB
- Land
- Schweden
- ICAO-Kürzel
- GFM
- Funkrufname
- PARROT
- Art
- Management & Charter
- Häufigster Flughafen
- Stockholm (ESSB)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 5
- Flüge (30 Tage)
- 48
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 75,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 166 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | SE-RIE | Hawker 800/900Midsize Jet | 16 | 02.10.26, 11:46 UTC |
| 2 | SE-RLU | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 13 | 04.10.26, 00:54 UTC |
| 3 | SE-RLY | Hawker 800/900Midsize Jet | 9 | 01.10.26, 14:27 UTC |
| 4 | SE-RLZ | Hawker 800/900Midsize Jet | 6 | 01.10.26, 11:21 UTC |
| 5 | SE-RLT | Cessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet | 4 | 26.09.26, 13:26 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Hawker 800/900H25B3 Jets
- Cessna Citation V/Ultra/EncoreC5602 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Stockholm → Gothenburg2 Flüge
- Gothenburg → Stockholm2 Flüge
- Stockholm → Bergerac/Roumaniere2 Flüge
- Stockholm → Gothenburg2 Flüge
- Gothenburg → Stockholm2 Flüge
- Warschau → Ibiza1 Flug
- Odense → Stockholm1 Flug
- Stockholm → Oslo1 Flug
- Oslo → Stockholm1 Flug
- Lulea → Stockholm1 Flug
- Stockholm → Sundsvall/ Harnosand1 Flug
- Oslo → Stockholm1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 48
- Flugstunden
- 75,1
- Strecke
- 61.842 km
- CO₂
- 166 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 48
- Flugstunden
- 75,1
- Strecke
- 61.842 km
- CO₂
- 166 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Grafair Flight Managment
Wie viele Jets hat Grafair Flight Managment?
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign GFM erfasst, 5 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Grafair Flight Managment seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Grafair Flight Managment AB in Schweden registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Grafair Flight Managment?
Grafair Flight Managment fliegt unter dem ICAO-Callsign GFM; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „PARROT“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa GFM123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Grafair Flight Managment?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Grafair Flight Managment erfasst: Hawker 800/900 (3 Jets) und Cessna Citation V/Ultra/Encore (2 Jets).
Wo fliegt Grafair Flight Managment am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Stockholm (ESSB, 27 Bewegungen), Stockholm (ESSA, 12 Bewegungen) und Gothenburg (ESGG, 8 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Stockholm → Gothenburg (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Grafair Flight Managment?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 166 t CO₂ bei 75,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 166 t bei 48 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Grafair Flight Managment live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign GFM.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].