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Luxaviation Malta Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign LXM erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 30 Flüge, am häufigsten mit Embraer Legacy 500/Praetor 600 und Bombardier Global 5000/5500.
ICAO-Callsign: LXM · Charter
Steckbrief
- Land
- Malta
- ICAO-Kürzel
- LXM
- Funkrufname
- LUQA
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Cannes/Mandelieu (LFMD)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 2
- Flüge (30 Tage)
- 30
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 35
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 93,9 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9H-LPZ | Embraer Legacy 500/Praetor 600Super Midsize Jet | 42 | 02.11.26, 20:22 UTC |
| 2 | 9H-YAA | Bombardier Global 5000/5500Heavy Jet | 2 | 17.09.26, 10:54 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Embraer Legacy 500/Praetor 600E5501 Jets
- Bombardier Global 5000/5500GL5T1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1LFMDCannes/Mandelieu13 Bew.
- 2LFPBParis10 Bew.
- 3LYBEBelgrad6 Bew.
- 4LIMCMailand5 Bew.
- 5LFPTPontoise5 Bew.
- 6LEMDMadrid4 Bew.
- 7LFMNNizza4 Bew.
- 8LSZHZürich2 Bew.
- 9LFTZLa Mole1 Bew.
- 10LFTHToulon/Hyeres/Le Palyvestre1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Belgrad → Cannes/Mandelieu3 Flüge
- Mailand → Cannes/Mandelieu2 Flüge
- Cannes/Mandelieu → Belgrad2 Flüge
- Cannes/Mandelieu → Mailand1 Flug
- Cannes/Mandelieu → Mailand1 Flug
- Cannes/Mandelieu → Lugano1 Flug
- Cannes/Mandelieu → Istanbul1 Flug
- Nizza → Paris1 Flug
- Nizza → Pontoise1 Flug
- Paris → Madrid1 Flug
- Madrid → Cannes/Mandelieu1 Flug
- Paris → Nizza1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 35
- Strecke
- 24.288 km
- CO₂
- 93,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 44
- Flugstunden
- 50
- Strecke
- 33.440 km
- CO₂
- 136 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Luxaviation Malta
Wie viele Jets hat Luxaviation Malta?
In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign LXM erfasst, 1 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Luxaviation Malta seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Luxaviation Malta in Malta registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Luxaviation Malta?
Luxaviation Malta fliegt unter dem ICAO-Callsign LXM; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „LUQA“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa LXM123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Luxaviation Malta?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Luxaviation Malta erfasst: Embraer Legacy 500/Praetor 600 (1 Jets) und Bombardier Global 5000/5500 (1 Jets).
Wo fliegt Luxaviation Malta am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Cannes/Mandelieu (LFMD, 13 Bewegungen), Paris (LFPB, 10 Bewegungen) und Belgrad (LYBE, 6 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Belgrad → Cannes/Mandelieu (3 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Luxaviation Malta?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 93,9 t CO₂ bei 35 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 136 t bei 44 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Luxaviation Malta live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign LXM.
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Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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