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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

Richmor Aviation Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem Callsign RJC erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 26 Flüge, am häufigsten mit Hawker 800/900 und Gulfstream G450/GIV.

ICAO-Callsign: RJC · Charter

Steckbrief

Firmierung
Richmor Aviation, Inc.
Land
Hudson, NY, Vereinigte Staaten
ICAO-Kürzel
RJC
Funkrufname
COLUMBIA JET
Art
Charter
Häufigster Flughafen
Morristown (KMMU)
Ø Baujahr der Flotte
2010 (2 Jets mit Angabe im Register)

Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.

Jets (90 Tage)
2
Flüge (30 Tage)
26
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
35
CO₂ (30 T., geschätzt)
93,2 t

Live-Karte der Flotte

Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.

Flotte: erfasste Jets

2 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1N588FCHawker 800/900Midsize Jet2001.10.26, 19:36 UTC
2N592FCGulfstream G450/GIVHeavy Jet630.09.26, 21:20 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1KMMUMorristown11 Bew.
  2. 2KSUAStuart9 Bew.
  3. 3KSCHSchenectady8 Bew.
  4. 4KACYAtlantic City6 Bew.
  5. 5KHYAHyannis4 Bew.
  6. 6KFXEFort Lauderdale2 Bew.
  7. 7KFTWFort Worth2 Bew.
  8. 8KCLTCharlotte2 Bew.
  9. 9KRICRichmond1 Bew.
  10. 10KCHSCharleston1 Bew.
  11. 11KAUSAustin1 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
26
Flugstunden
35
Strecke
23.768 km
CO₂
93,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
26
Flugstunden
35
Strecke
23.768 km
CO₂
93,2 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 16:56N588FCH25BKSUAStuartKSCHSchenectadyStrecke →2 h 40 min1.865 km5,9 t
01.10.26, 12:58N588FCH25BKACYAtlantic CityKSUAStuartStrecke →3 h 12 min2.035 km7,1 t
01.10.26, 10:41N588FCH25BKSCHSchenectadyKACYAtlantic CityStrecke →53 min566 km2 t
30.09.26, 20:45N592FCGLF4KSCHSchenectadyKMMUMorristownStrecke →35 min287 km2,4 t
29.09.26, 14:39N588FCH25BKMMUMorristownKSCHSchenectadyStrecke →37 min327 km1,4 t
29.09.26, 13:33N588FCH25BKHYAHyannisKMMUMorristownStrecke →46 min456 km1,7 t
28.09.26, 19:54N588FCH25BKACYAtlantic CityKHYAHyannisStrecke →45 min497 km1,7 t
28.09.26, 18:27N588FCH25BKCLTCharlotteKACYAtlantic CityStrecke →1 h 06 min801 km2,4 t
28.09.26, 10:57N588FCH25Bnicht erfasstKCLTCharlotte1 h 12 min805 km2,7 t
27.09.26, 19:43N588FCH25BKHYAHyannisKACYAtlantic CityStrecke →51 min508 km1,9 t
27.09.26, 18:21N588FCH25BKMMUMorristownKHYAHyannisStrecke →45 min384 km1,7 t
27.09.26, 16:40N588FCH25BKSCHSchenectadyKMMUMorristownStrecke →40 min303 km1,5 t
25.09.26, 17:30N592FCGLF4KMMUMorristownKSCHSchenectadyStrecke →30 min285 km2,1 t
25.09.26, 14:37N592FCGLF4KSUAStuartKMMUMorristownStrecke →2 h 12 min1.663 km9 t
23.09.26, 14:46N592FCGLF4KAUSAustinKSUAStuartStrecke →2 h 13 min1.806 km9,1 t
22.09.26, 18:21Signal verlorenN588FCH25BKSUAStuartnicht erfasst51 min661 km1,9 t
20.09.26, 20:40N588FCH25BKFXEFort LauderdaleKSUAStuartStrecke →21 min159 km774 kg
20.09.26, 17:58N588FCH25Bnicht erfasstKFXEFort Lauderdale2 h 20 min1.674 km5,2 t
20.09.26, 16:56N588FCH25BKMMUMorristownKACYAtlantic CityStrecke →22 min158 km811 kg
20.09.26, 15:44N588FCH25Bnicht erfasstKMMUMorristown21 min80 km774 kg
18.09.26, 03:16N592FCGLF4KMMUMorristownKSCHSchenectadyStrecke →32 min287 km2,2 t
18.09.26, 00:29N592FCGLF4KSUAStuartKMMUMorristownStrecke →2 h 17 min1.807 km9,4 t
16.09.26, 20:37N588FCH25Bnicht erfasstKSCHSchenectady1 h 27 min1.072 km3,2 t
16.09.26, 17:13N588FCH25BKFTWFort WorthKCHSCharlestonStrecke →2 h 22 min1.753 km5,2 t
16.09.26, 14:09N588FCH25BKSUAStuartKFTWFort WorthStrecke →2 h 25 min1.879 km5,3 t
15.09.26, 19:56N588FCH25BKRICRichmondKSUAStuartStrecke →2 h 46 min1.650 km6,1 t

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Richmor Aviation

Wie viele Jets hat Richmor Aviation?

In den letzten 90 Tagen haben wir 2 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign RJC erfasst, 2 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Wo hat Richmor Aviation seinen Sitz?

Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Richmor Aviation, Inc. in Hudson, NY, Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.

Welches Rufzeichen nutzt Richmor Aviation?

Richmor Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign RJC; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „COLUMBIA JET“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa RJC123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.

Welche Flugzeugtypen fliegt Richmor Aviation?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Richmor Aviation erfasst: Hawker 800/900 (1 Jets) und Gulfstream G450/GIV (1 Jets).

Wo fliegt Richmor Aviation am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Morristown (KMMU, 11 Bewegungen), Stuart (KSUA, 9 Bewegungen) und Schenectady (KSCH, 8 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Morristown → Schenectady (3 Flüge).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Richmor Aviation?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 93,2 t CO₂ bei 35 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 93,2 t bei 26 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Richmor Aviation live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign RJC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].