Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EKYT → EKSB · 16.09.26, 10:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 2.559 km
- CO₂
- 3,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 2.559 km
- CO₂
- 3,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 10:57 | EKYTAalborg | EKSBSonderborgStrecke → | 35 min | 242 km | 350 kg |
| 16.09.26, 09:42 | EKRKCopenhagen | EKYTAalborgStrecke → | 38 min | 231 km | 380 kg |
| 16.09.26, 08:08 | EKSBSonderborg | EKRKCopenhagenStrecke → | 27 min | 184 km | 270 kg |
| 15.09.26, 14:29 | LZIBBratislava | EKSBSonderborgStrecke → | 2 h 12 min | 937 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 05:42 | EKSBSonderborg | LZIBBratislavaStrecke → | 1 h 55 min | 965 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
- Aalborg → Sonderborg1 Flug
- Kopenhagen → Aalborg1 Flug
- Sonderborg → Kopenhagen1 Flug
- Bratislava → Sonderborg1 Flug
- Sonderborg → Bratislava1 Flug
Häufige Fragen zu OY-VLT
Wem gehört OY-VLT?
Für OY-VLT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist OY-VLT?
OY-VLT ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist OY-VLT gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:44 UTC) war OY-VLT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OY-VLT von Aalborg nach Sonderborg am 16.09.26, 10:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt OY-VLT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].