Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 10:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 5.996 km
- CO₂
- 12,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 22,3
- Strecke
- 12.126 km
- CO₂
- 29,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 10:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 25 min | 1.022 km | 1,9 t |
| 26.10.26, 21:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 430 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 12:36 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 13 min | 126 km | 288 kg |
| 16.10.26, 10:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 12 min | 1.551 km | 2,9 t |
| 13.10.26, 10:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 10 min | 1.559 km | 2,9 t |
| 09.10.26, 12:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 03 min | 859 km | 2,7 t |
| 05.10.26, 16:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 449 km | 929 kg |
| 30.09.26, 18:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 46 min | 617 km | 3,7 t |
| 24.09.26, 18:39Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 50 min | 554 km | 1,1 t |
| 24.09.26, 16:51 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 36 min | 390 km | 796 kg |
| 23.09.26, 18:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 399 km | 730 kg |
| 23.09.26, 12:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 536 km | 1 t |
| 22.09.26, 16:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 316 km | 619 kg |
| 22.09.26, 11:20 | SBJHSão Roque | SSQISorrisoStrecke → | 2 h 35 min | 1.595 km | 3,4 t |
| 22.09.26, 09:28 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 58 min | 690 km | 1,3 t |
| 20.09.26, 18:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 240 km | 597 kg |
| 16.09.26, 11:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 40 min | 793 km | 3,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PP-BPS
Wem gehört PP-BPS?
Für PP-BPS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PP-BPS?
PP-BPS ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist PP-BPS gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 11:10 UTC) war PP-BPS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-BPS am 02.11.26, 10:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PP-BPS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 9,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].