Derzeit nicht erfasst
Gelandet: SBJR → SDMC · 17.09.26, 14:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 1,5
- Strecke
- 359 km
- CO₂
- 900 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 1,5
- Strecke
- 359 km
- CO₂
- 900 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 14:04 | SBJRRio De Janeiro | SDMCMaricaStrecke → | 14 min | 54 km | 140 kg |
| 17.09.26, 11:19 | nicht erfasst | SBJRRio De Janeiro | 19 min | 72 km | 190 kg |
| 17.09.26, 09:39 | SBJRRio De Janeiro | nicht erfasst | 29 min | 120 km | 290 kg |
| 16.09.26, 18:13 | nicht erfasst | SBJRRio De Janeiro | 18 min | 73 km | 180 kg |
| 16.09.26, 16:30 | SBJRRio De Janeiro | nicht erfasst | 10 min | 40 km | 100 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PP-PAI
Wem gehört PP-PAI?
Für PP-PAI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PP-PAI?
PP-PAI ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist PP-PAI gerade?
Beim Stand dieser Seite (19.09.26, 17:43 UTC) war PP-PAI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-PAI von Rio De Janeiro nach Marica am 17.09.26, 14:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PP-PAI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 1,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 900 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].