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PR-EMV (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 15:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 40,8
- Strecke
- 14.822 km
- CO₂
- 36,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 34
- Flugstunden
- 50,9
- Strecke
- 19.170 km
- CO₂
- 45 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 50 min | 1.306 km | 3,4 t |
| 02.11.26, 12:48 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 2 h 16 min | 995 km | 2 t |
| 30.10.26, 13:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 54 min | 1.692 km | 6,1 t |
| 30.10.26, 11:12 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 1 h 06 min | 457 km | 973 kg |
| 29.10.26, 19:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 447 km | 841 kg |
| 29.10.26, 17:47 | nicht erfasst | SBRPRibeirao Preto | 1 h 02 min | 421 km | 914 kg |
| 29.10.26, 11:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 366 km | 752 kg |
| 29.10.26, 10:16 | nicht erfasst | SDJNJardinopolis | 58 min | 423 km | 855 kg |
| 28.10.26, 18:06Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 04 min | 502 km | 944 kg |
| 28.10.26, 16:13 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 1 h 13 min | 502 km | 1,1 t |
| 23.10.26, 10:51 | nicht erfasst | SNPAPara De Minas | 5 min | 19 km | 74 kg |
| 22.10.26, 22:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 471 km | 885 kg |
| 22.10.26, 17:53 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 58 min | 406 km | 855 kg |
| 21.10.26, 23:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 474 km | 870 kg |
| 18.10.26, 17:44Signal verloren | SBJRRio De Janeiro | nicht erfasst | 27 min | 160 km | 398 kg |
| 15.10.26, 17:50 | nicht erfasst | SBJRRio De Janeiro | 46 min | 349 km | 678 kg |
| 14.10.26, 17:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 00 min | 1.757 km | 5,3 t |
| 13.10.26, 15:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 67 km | 147 kg |
| 13.10.26, 11:39 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 35 min | 1.181 km | 2,3 t |
| 12.10.26, 10:58Signal verloren | SBJRRio De Janeiro | nicht erfasst | 27 min | 153 km | 398 kg |
Häufige Fragen zu PR-EMV
Wem gehört PR-EMV?
Für PR-EMV liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-EMV?
PR-EMV ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist PR-EMV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:07 UTC) war PR-EMV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-EMV am 02.11.26, 15:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-EMV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 24 Flüge mit 40,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 45 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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