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PR-LPM (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → SBJD · 18.10.26, 13:42 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
4
Flugstunden
1,1
Strecke
1.061 km
CO₂
944 kg

Seit Jahresbeginn

Flüge
8
Flugstunden
5,1
Strecke
2.780 km
CO₂
4,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
18.10.26, 13:42nicht erfasstSBJDJundiai5 min65 km74 kg
15.10.26, 13:36nicht erfasstSBMTSao Paulo7 min70 km103 kg
12.10.26, 21:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst43 min849 km634 kg
12.10.26, 20:50nicht erfasstSBMTSao Paulo9 min77 km133 kg
01.10.26, 15:17Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst38 min555 km560 kg
29.09.26, 16:56SBMTSao PauloSBMTSao Paulo3 h 05 min1.004 km2,7 t
29.09.26, 16:16nicht erfasstSBMTSao Paulo8 min85 km118 kg
25.09.26, 16:34nicht erfasstSBMTSao Paulo8 min75 km118 kg

Häufige Fragen zu PR-LPM

Wem gehört PR-LPM?

Für PR-LPM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist PR-LPM?

PR-LPM ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist PR-LPM gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:54 UTC) war PR-LPM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-LPM von unbekannt nach Jundiai am 18.10.26, 13:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PR-LPM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 1,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].