Privatjet-Tracker
PR-OPB (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → SBMT · 06.10.26, 21:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.175 km
- CO₂
- 2,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 10,3
- Strecke
- 3.588 km
- CO₂
- 9,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 21:57 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 1 h 05 min | 417 km | 959 kg |
| 06.10.26, 20:38 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 31 min | 223 km | 457 kg |
| 06.10.26, 10:25Signal verloren | SBRJRio De Janeiro | nicht erfasst | 23 min | 162 km | 339 kg |
| 05.10.26, 18:09 | SBMTSao Paulo | SBRJRio De JaneiroStrecke → | 53 min | 373 km | 782 kg |
| 23.09.26, 17:27 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 9 min | 43 km | 133 kg |
| 23.09.26, 12:58 | nicht erfasst | SDWLItupeva | 3 h 15 min | 725 km | 2,9 t |
| 21.09.26, 19:55Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 14 min | 509 km | 1,1 t |
| 21.09.26, 18:09 | SBMTSao Paulo | SBGRSao Paulo | 27 min | 162 km | 398 kg |
| 20.09.26, 13:01 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 56 min | 419 km | 826 kg |
| 20.09.26, 00:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 43 km | 103 kg |
| 19.09.26, 20:26 | nicht erfasst | SBBTBarretos | 3 min | 12 km | 44 kg |
| 19.09.26, 19:21 | nicht erfasst | SDBBBebedouro | 8 min | 57 km | 118 kg |
| 19.09.26, 12:40Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 57 min | 380 km | 841 kg |
| 17.09.26, 17:33 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 12 min | 63 km | 177 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PR-OPB
Wem gehört PR-OPB?
Für PR-OPB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-OPB?
PR-OPB ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist PR-OPB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:21 UTC) war PR-OPB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-OPB von unbekannt nach Sao Paulo am 06.10.26, 21:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-OPB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].