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PR-MIN (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → SBJD · 28.10.26, 19:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 8,5
- Strecke
- 3.730 km
- CO₂
- 7,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 24
- Flugstunden
- 27,7
- Strecke
- 11.968 km
- CO₂
- 24,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 19:11 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 1 h 20 min | 471 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 10:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 174 km | 398 kg |
| 27.10.26, 10:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 44 min | 872 km | 1,5 t |
| 26.10.26, 10:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 465 km | 885 kg |
| 26.10.26, 09:02 | nicht erfasst | SDAMCampinas | 40 min | 301 km | 590 kg |
| 23.10.26, 21:10 | nicht erfasst | SBBTBarretos | 38 min | 290 km | 560 kg |
| 23.10.26, 18:16 | nicht erfasst | SDAMCampinas | 27 min | 241 km | 398 kg |
| 19.10.26, 10:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 04 min | 414 km | 944 kg |
| 19.10.26, 09:06 | nicht erfasst | SDAMCampinas | 39 min | 297 km | 575 kg |
| 12.10.26, 14:37 | nicht erfasst | SWAUPirajuba | 3 min | 30 km | 44 kg |
| 11.10.26, 10:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 175 km | 398 kg |
| 02.10.26, 20:01 | nicht erfasst | SBBTBarretos | 5 min | 32 km | 74 kg |
| 02.10.26, 20:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 29.09.26, 19:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 107 km | 251 kg |
| 28.09.26, 09:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 32 min | 1.274 km | 2,2 t |
| 25.09.26, 23:17 | nicht erfasst | SBBTBarretos | 41 min | 322 km | 605 kg |
| 25.09.26, 18:03 | nicht erfasst | SDAMCampinas | 4 h 30 min | 1.970 km | 4 t |
| 23.09.26, 16:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 14 min | 1.922 km | 3,7 t |
| 22.09.26, 18:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 333 km | 560 kg |
| 21.09.26, 21:01 | nicht erfasst | SGASAsuncion | 3 h 46 min | 1.144 km | 3,3 t |
Häufige Fragen zu PR-MIN
Wem gehört PR-MIN?
Für PR-MIN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-MIN?
PR-MIN ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist PR-MIN gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 10:37 UTC) war PR-MIN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-MIN von unbekannt nach Jundiai am 28.10.26, 19:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-MIN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 8,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].