Signal verloren: ···· → ···· · 30.10.26, 12:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,4
- Strecke
- 712 km
- CO₂
- 2,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 913 km
- CO₂
- 2,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 12:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 228 km | 693 kg |
| 22.10.26, 14:25 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 1 h 17 min | 384 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 15:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 100 km | 280 kg |
| 19.09.26, 13:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 126 km | 383 kg |
| 17.09.26, 13:36 | nicht erfasst | SDSJOrlandia | 14 min | 75 km | 206 kg |
Häufige Fragen zu PR-HDH
Wem gehört PR-HDH?
Für PR-HDH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-HDH?
PR-HDH ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist PR-HDH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:50 UTC) war PR-HDH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-HDH am 30.10.26, 12:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-HDH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].