Signal verloren: ···· → ···· · 31.10.26, 11:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 12,4
- Strecke
- 4.142 km
- CO₂
- 11 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 15,4
- Strecke
- 5.157 km
- CO₂
- 13,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 11:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 427 km | 826 kg |
| 29.10.26, 14:01 | nicht erfasst | SBGWGuaratingueta | 1 h 10 min | 436 km | 1 t |
| 26.10.26, 17:03 | SBVTVitoria | SNKICachoeiro Do ItapemirimStrecke → | 19 min | 98 km | 280 kg |
| 26.10.26, 16:21 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 25 min | 137 km | 369 kg |
| 25.10.26, 17:47 | SBVTVitoria | SNKICachoeiro Do ItapemirimStrecke → | 18 min | 98 km | 265 kg |
| 25.10.26, 15:14 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 45 min | 285 km | 664 kg |
| 22.10.26, 14:01Signal verloren | SBVTVitoria | nicht erfasst | 48 min | 303 km | 708 kg |
| 22.10.26, 12:36 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 20 min | 102 km | 295 kg |
| 20.10.26, 21:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 113 km | 236 kg |
| 20.10.26, 11:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 121 km | 324 kg |
| 19.10.26, 19:05 | SBVTVitoria | SNKICachoeiro Do ItapemirimStrecke → | 19 min | 97 km | 280 kg |
| 19.10.26, 14:30 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 24 min | 135 km | 354 kg |
| 11.10.26, 14:07 | nicht erfasst | SNKICachoeiro Do Itapemirim | 45 min | 162 km | 664 kg |
| 09.10.26, 18:30 | SBVTVitoria | SNKICachoeiro Do ItapemirimStrecke → | 21 min | 118 km | 310 kg |
| 09.10.26, 12:37 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 2 h 27 min | 445 km | 2,2 t |
| 08.10.26, 19:04Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 31 km | 88 kg |
| 07.10.26, 20:29 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 15 min | 990 km | 2 t |
| 06.10.26, 11:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 44 km | 118 kg |
| 27.09.26, 12:57 | SBVTVitoria | SNKICachoeiro Do ItapemirimStrecke → | 20 min | 114 km | 295 kg |
| 27.09.26, 10:55 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 17 min | 99 km | 251 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-DTG
Wem gehört PS-DTG?
Für PS-DTG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-DTG?
PS-DTG ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-DTG gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:59 UTC) war PS-DTG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-DTG am 31.10.26, 11:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-DTG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 18 Flüge mit 12,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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