Signal verloren: ···· → ···· · 30.10.26, 12:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 4.018 km
- CO₂
- 7,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 16,4
- Strecke
- 9.213 km
- CO₂
- 21,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 12:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 22 min | 1.066 km | 1,8 t |
| 29.10.26, 02:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 309 km | 597 kg |
| 28.10.26, 19:24 | nicht erfasst | SNFPSorriso | 31 min | 343 km | 686 kg |
| 12.10.26, 19:34Signal verloren | SBNFNavegantes | nicht erfasst | 1 h 14 min | 859 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 18:10 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 2 h 01 min | 1.441 km | 2,7 t |
| 02.10.26, 14:49Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 45 min | 431 km | 995 kg |
| 01.10.26, 01:13 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 35 min | 418 km | 774 kg |
| 24.09.26, 08:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 39 min | 2.535 km | 8,8 t |
| 22.09.26, 16:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 344 km | 774 kg |
| 21.09.26, 22:25 | nicht erfasst | SDCOSorocaba | 30 min | 370 km | 664 kg |
| 21.09.26, 21:17 | nicht erfasst | SWRDRondonopolis | 14 min | 165 km | 310 kg |
| 19.09.26, 21:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 29 min | 932 km | 2 t |
Häufige Fragen zu PS-FSC
Wem gehört PS-FSC?
Für PS-FSC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-FSC?
PS-FSC ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist PS-FSC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:05 UTC) war PS-FSC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-FSC am 30.10.26, 12:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-FSC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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