Gelandet: ···· → SBJH · 06.11.26, 14:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 1.659 km
- CO₂
- 4,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 2.264 km
- CO₂
- 5,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 14:19 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 1 h 55 min | 643 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 14:16Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 24 min | 489 km | 1,2 t |
| 10.10.26, 11:26 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 1 h 21 min | 527 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 19:52Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 11 min | 481 km | 1 t |
| 26.09.26, 13:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 124 km | 295 kg |
Häufige Fragen zu PS-MNT
Wem gehört PS-MNT?
Für PS-MNT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-MNT?
PS-MNT ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-MNT gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 17:55 UTC) war PS-MNT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-MNT von unbekannt nach São Roque am 06.11.26, 14:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-MNT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].