Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Miami nach New York
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von Miami nach New York erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 18 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Longitude, Embraer Legacy 500/Praetor 600 und Dassault Falcon 900.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 2 h 18 min
- Flugstunden
- 16,1
- CO₂ (geschätzt)
- 69,8 t
⇄ Gegenrichtung: New York → Miami (9 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G600GA6C | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Gulfstream G700GA7C | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Bombardier Global 6000/6500GLEX | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 17:45 | N754MMF900 | KOPFMiami | KJFKNew York | 2 h 29 min | 1.823 km | 10,2 t |
| 28.09.26, 10:14 | N565JCGLF5 | KOPFMiami | KJFKNew York | 2 h 08 min | 1.800 km | 8,8 t |
| 25.09.26, 13:39 | N682EEE550 | KOPFMiami | KJFKNew York | 2 h 25 min | 1.816 km | 6,5 t |
| 24.09.26, 20:35 | A7-CHDGA7C | KOPFMiami | KJFKNew York | 2 h 12 min | 1.834 km | 12,5 t |
| 23.09.26, 21:03 | N641BWGA6C | KOPFMiami | KLGANew York | 2 h 10 min | 1.874 km | 12,3 t |
| 21.09.26, 13:44 | N870QSC700 | KMIAMiami | KLGANew York | 2 h 20 min | 1.874 km | 6,3 t |
| 20.09.26, 18:36 | N143QSGLEX | KTMBMiami | KJFKNew York | 2 h 20 min | 1.932 km | 13,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Miami nach New York im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].