Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Santa Rosa nach Seattle
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Santa Rosa nach Seattle erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 32 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 350/3500, Embraer Legacy 450/Praetor 500 und Cessna Citation X.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 1 h 32 min
- Flugstunden
- 16,8
- CO₂ (geschätzt)
- 50,1 t
⇄ Gegenrichtung: Seattle → Santa Rosa (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 4 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 3 |
| Cessna Citation XC750 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G650GLF6 | Ultra Long Range Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:02 | N680BBGLF6 | KSTSSanta Rosa | KBFISeattle | 1 h 33 min | 1.200 km | 8,8 t |
| 28.09.26, 17:54 | N345FXE545 | KSTSSanta Rosa | KBFISeattle | 1 h 48 min | 1.166 km | 4,8 t |
| 28.09.26, 17:44 | N727PRGLF5 | KSTSSanta Rosa | KBFISeattle | 1 h 43 min | 1.111 km | 7,1 t |
| 27.09.26, 00:46 | N102VRC750 | KSTSSanta Rosa | KBFISeattle | 1 h 23 min | 1.061 km | 3,7 t |
| 24.09.26, 22:56 | N438FXE545 | KSTSSanta Rosa | KBFISeattle | 1 h 28 min | 1.105 km | 3,9 t |
| 24.09.26, 00:23 | N482QSE55P | KSTSSanta Rosa | KBFISeattle | 1 h 30 min | 1.072 km | 2 t |
| 20.09.26, 21:13 | N742QSCL35 | KSTSSanta Rosa | KBFISeattle | 1 h 25 min | 1.099 km | 3,8 t |
| 20.09.26, 18:59 | N443DBCL35 | KSTSSanta Rosa | KBFISeattle | 1 h 26 min | 1.082 km | 3,9 t |
| 18.09.26, 22:01 | N290QSE545 | KSTSSanta Rosa | KBFISeattle | 1 h 34 min | 1.099 km | 4,2 t |
| 18.09.26, 21:55 | N443DBCL35 | KSTSSanta Rosa | KBFISeattle | 1 h 28 min | 1.090 km | 3,9 t |
| 17.09.26, 19:53 | N777QSCL35 | KSTSSanta Rosa | KBFISeattle | 1 h 28 min | 1.061 km | 3,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Santa Rosa nach Seattle im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].