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VP-BAS (Dassault Falcon 7X): Halter & Flüge
Dassault Falcon 7X · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → KTEB · 01.11.26, 17:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,9
- Strecke
- 20.745 km
- CO₂
- 78,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 25,8
- Strecke
- 30.375 km
- CO₂
- 147 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 17:25 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 3 h 37 min | 2.952 km | 20,6 t |
| 29.10.26, 09:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 24 min | 1.169 km | 8 t |
| 29.10.26, 00:00Signal verloren | LIMCMilan | nicht erfasst | 2 h 07 min | 1.690 km | 12 t |
| 28.10.26, 10:14 | LIMLMilan | LIMCMilan | 23 min | 150 km | 2,2 t |
| 25.10.26, 11:41 | EGWULondon | LIMLMilanStrecke → | 1 h 20 min | 1.137 km | 7,6 t |
| 23.10.26, 13:51 | LFPBParis | EGWULondonStrecke → | 50 min | 436 km | 4,7 t |
| 22.10.26, 11:15 | nicht erfasst | LFPBParis | 53 min | 10.479 km | 5 t |
| 20.10.26, 20:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 47 min | 2.490 km | 15,8 t |
| 06.10.26, 14:35 | SBJHSão Roque | SBJHSão Roque | 30 min | 242 km | 2,8 t |
| 17.09.26, 01:17 | KTEBTeterboro | SBJHSão RoqueStrecke → | 9 h 20 min | 7.836 km | 53,1 t |
| 15.09.26, 14:10 | KMLBMelbourne | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 17 min | 1.667 km | 13 t |
| 15.09.26, 12:37 | KMLBMelbourne | KMLBMelbourne | 20 min | 127 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VP-BAS
Wem gehört VP-BAS?
Für VP-BAS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VP-BAS?
VP-BAS ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist VP-BAS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:55 UTC) war VP-BAS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VP-BAS von unbekannt nach Teterboro am 01.11.26, 17:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VP-BAS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 13,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 147 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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