Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker

9H-ALD live verfolgen

Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → LTBA · 26.09.26, 21:21 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
23,6
Strecke
16.209 km
CO₂
96,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
23,6
Strecke
16.209 km
CO₂
96,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.09.26, 21:21nicht erfasstLTBAIstanbul35 min312 km2,4 t
26.09.26, 09:48LFMNNiceLTBAIstanbulStrecke →2 h 27 min1.876 km10,1 t
24.09.26, 12:29LTBAIstanbulLFMNNiceStrecke →2 h 36 min1.880 km10,7 t
24.09.26, 08:51LFMNNiceLTBAIstanbulStrecke →2 h 24 min1.907 km9,9 t
23.09.26, 10:20nicht erfasstLFMNNice2 h 41 min1.918 km11 t
22.09.26, 15:34LFMNNiceLTBAIstanbulStrecke →2 h 20 min1.867 km9,6 t
22.09.26, 13:51nicht erfasstLFMNNice36 min345 km2,5 t
20.09.26, 13:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst34 min411 km2,3 t
20.09.26, 09:40LTBAIstanbulLIMJGenovaStrecke →2 h 16 min1.744 km9,3 t
20.09.26, 05:17nicht erfasstLTBAIstanbul2 h 04 min1.641 km8,5 t
18.09.26, 21:45Signal verlorenLTBAIstanbulnicht erfasst5 h 02 min2.308 km20,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu 9H-ALD

Wem gehört 9H-ALD?

Für 9H-ALD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt 9H-ALD?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EAU des Betreibers Elit'Avia Malta. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist 9H-ALD?

9H-ALD ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist 9H-ALD gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:27 UTC) war 9H-ALD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9H-ALD von unbekannt nach Istanbul am 26.09.26, 21:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt 9H-ALD?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 23,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 96,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].