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C-GSUN (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KPHX → CYYC · 26.10.26, 19:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 47,1
- Strecke
- 38.971 km
- CO₂
- 268 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 67,7
- Strecke
- 55.676 km
- CO₂
- 385 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Fort McMurray → Calgary2 Flüge
- Calgary → Fort McMurray2 Flüge
- Phoenix → Calgary1 Flug
- Calgary → Phoenix1 Flug
- Austin → Calgary1 Flug
- Scottsdale → Austin1 Flug
- Calgary → Scottsdale1 Flug
- Toronto → Calgary1 Flug
- Calgary → Toronto1 Flug
Häufige Fragen zu C-GSUN
Wem gehört C-GSUN?
Für C-GSUN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GSUN?
C-GSUN ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist C-GSUN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:09 UTC) war C-GSUN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GSUN von Phoenix nach Calgary am 26.10.26, 19:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GSUN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 47,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 385 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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