Derzeit nicht erfasst
Gelandet: EDLD → EDLP · 02.10.26, 14:28 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 12,6
- Strecke
- 3.863 km
- CO₂
- 11,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 14:28 | EDLDBottrop Kirchhellen | EDLPPaderbornStrecke → | 31 min | 142 km | 457 kg |
| 21.09.26, 13:00 | EDLPPaderborn | EDLDBottrop KirchhellenStrecke → | 29 min | 131 km | 428 kg |
| 21.09.26, 09:09 | EDNXOberschleisheim | EDLPPaderbornStrecke → | 2 h 17 min | 583 km | 2 t |
| 21.09.26, 07:31 | EDLPPaderborn | EDNXOberschleisheimStrecke → | 1 h 12 min | 453 km | 1,1 t |
| 19.09.26, 22:08 | LOWWVienna | EDLPPaderbornStrecke → | 2 h 28 min | 736 km | 2,2 t |
| 19.09.26, 19:19 | EDVKKassel | LOWWViennaStrecke → | 1 h 54 min | 651 km | 1,7 t |
| 19.09.26, 18:20 | EDLPPaderborn | EDVKKasselStrecke → | 22 min | 108 km | 324 kg |
| 19.09.26, 15:01 | EDRKKoblenz | EDLPPaderbornStrecke → | 42 min | 212 km | 619 kg |
| 19.09.26, 13:14 | EDNXOberschleisheim | EDRKKoblenzStrecke → | 1 h 19 min | 393 km | 1,2 t |
| 19.09.26, 09:06 | EDLPPaderborn | EDNXOberschleisheimStrecke → | 1 h 23 min | 454 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
- Paderborn → Oberschleisheim2 Flüge
- Bottrop Kirchhellen → Paderborn1 Flug
- Paderborn → Bottrop Kirchhellen1 Flug
- Oberschleisheim → Paderborn1 Flug
- Wien → Paderborn1 Flug
- Kassel → Wien1 Flug
- Paderborn → Kassel1 Flug
- Koblenz → Paderborn1 Flug
- Oberschleisheim → Koblenz1 Flug
Häufige Fragen zu D-EEJF
Wem gehört D-EEJF?
Für D-EEJF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-EEJF?
D-EEJF ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist D-EEJF gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:46 UTC) war D-EEJF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-EEJF von Bottrop Kirchhellen nach Paderborn am 02.10.26, 14:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-EEJF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 12,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].