Gelandet: EDFE → EDDV · 30.10.26, 13:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 2.225 km
- CO₂
- 7,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,4
- Strecke
- 2.301 km
- CO₂
- 7,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 13:56 | EDFEEgelsbach | EDDVHannoverStrecke → | 1 h 15 min | 317 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 10:02 | EDDVHannover | EDFEEgelsbachStrecke → | 1 h 09 min | 313 km | 1 t |
| 20.10.26, 14:17 | nicht erfasst | EDDVHannover | 56 min | 149 km | 826 kg |
| 17.10.26, 09:15 | nicht erfasst | EDDVHannover | 2 h 08 min | 635 km | 1,9 t |
| 12.10.26, 07:55Signal verloren | EDDVHannover | nicht erfasst | 1 h 51 min | 649 km | 1,6 t |
| 07.10.26, 14:27 | EDVIHoxter | EDDVHannoverStrecke → | 25 min | 97 km | 369 kg |
| 07.10.26, 12:42 | EDDVHannover | EDVIHoxterStrecke → | 20 min | 65 km | 295 kg |
| 29.09.26, 12:31 | EDDVHannover | EDDVHannover | 22 min | 76 km | 324 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu D-EZPA
Wem gehört D-EZPA?
Für D-EZPA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-EZPA?
D-EZPA ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist D-EZPA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:04 UTC) war D-EZPA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-EZPA von Egelsbach nach Hannover am 30.10.26, 13:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-EZPA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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