Privatjet-Tracker

G-SUGR live verfolgen

Embraer Legacy 600/650 · Heavy Jet

Jet, der Alan Sugar zugeordnet wird

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: EGBB → LIRN · 16.09.26, 11:44 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 3
Flugstunden: 2,7
Strecke: 2.042 km
CO₂: 11,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 3
Flugstunden: 2,7
Strecke: 2.042 km
CO₂: 11,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
16.09.26, 11:44	EGBBBirmingham	LIRNNapoli Strecke →	2 h 18 min	1.869 km	9,4 t
15.09.26, 15:04	nicht erfasst	EGBBBirmingham	7 min	37 km	479 kg
15.09.26, 14:44	EGGWLondon	EGBBBirmingham Strecke →	18 min	136 km	1,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu G-SUGR

Wem gehört G-SUGR?

Für G-SUGR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Alan Sugar zugeordnet.

Welcher Flugzeugtyp ist G-SUGR?

G-SUGR ist eine Embraer Legacy 600/650 (ICAO-Typcode E35L) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist G-SUGR gerade?

Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:36 UTC) war G-SUGR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: G-SUGR von Birmingham nach Napoli am 16.09.26, 11:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt G-SUGR?

In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 2,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].