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LV-KLE (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Gelandet: KFLL → KALN · 23.10.26, 14:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 5.267 km
- CO₂
- 26,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 7.212 km
- CO₂
- 39,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 14:15 | KFLLFort Lauderdale | KALNAlton/St LouisStrecke → | 2 h 10 min | 1.721 km | 8,9 t |
| 22.10.26, 17:45 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 3 h 09 min | 2.653 km | 12,9 t |
| 22.10.26, 12:12Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 1 h 13 min | 893 km | 5 t |
| 21.09.26, 20:43 | SABEBuenos Aires | SADFSan FernandoStrecke → | 1 h 53 min | 1.310 km | 7,7 t |
| 19.09.26, 21:13 | SADFSan Fernando | SABEBuenos AiresStrecke → | 6 min | 26 km | 411 kg |
| 16.09.26, 13:07 | SADFSan Fernando | SADFSan Fernando | 1 h 04 min | 609 km | 4,4 t |
Strecken dieses Jets
- Fort Lauderdale → Alton/St Louis1 Flug
- Buenos Aires → San Fernando1 Flug
- San Fernando → Buenos Aires1 Flug
Häufige Fragen zu LV-KLE
Wem gehört LV-KLE?
Für LV-KLE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LV-KLE?
LV-KLE ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist LV-KLE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war LV-KLE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LV-KLE von Fort Lauderdale nach Alton/St Louis am 23.10.26, 14:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LV-KLE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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