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N115TR (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KHPN → KPBI · 14.10.26, 19:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 4.219 km
- CO₂
- 31,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 10.026 km
- CO₂
- 71,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 19:53 | KHPNWhite Plains | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 2 h 17 min | 1.785 km | 13 t |
| 10.10.26, 21:07 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 1 h 51 min | 1.385 km | 10,5 t |
| 10.10.26, 15:39Signal verloren | EGGWLondon | nicht erfasst | 1 h 26 min | 1.049 km | 8,2 t |
| 02.10.26, 02:01 | KHPNWhite Plains | EGGWLondonStrecke → | 6 h 16 min | 5.619 km | 35,6 t |
| 01.10.26, 02:27 | KSWFNewburgh | KHPNWhite PlainsStrecke → | 12 min | 81 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 01:29 | KHPNWhite Plains | KSWFNewburghStrecke → | 29 min | 107 km | 2,7 t |
Strecken dieses Jets
- White Plains → West Palm Beach1 Flug
- White Plains → London1 Flug
- Newburgh → White Plains1 Flug
- White Plains → Newburgh1 Flug
Häufige Fragen zu N115TR
Wem gehört N115TR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TASCO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N115TR?
N115TR ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N115TR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N115TR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N115TR von White Plains nach West Palm Beach am 14.10.26, 19:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N115TR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 71,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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