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N124QS (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: ···· → KIAD · 26.10.26, 00:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 56,3
- Strecke
- 40.335 km
- CO₂
- 302 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 57
- Flugstunden
- 136,2
- Strecke
- 104.699 km
- CO₂
- 684 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Dallas → White Plains1 Flug
- Tulsa → Dallas1 Flug
- Teterboro → Tulsa1 Flug
- Burlington → Teterboro1 Flug
- Rochester → Burlington1 Flug
- West Palm Beach → Rochester1 Flug
- Houston → Easton1 Flug
- Las Vegas → Midland1 Flug
- San Jose → Las Vegas1 Flug
Häufige Fragen zu N124QS
Wem gehört N124QS?
Für N124QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N124QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N124QS?
N124QS ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N124QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:22 UTC) war N124QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N124QS von unbekannt nach Dulles am 26.10.26, 00:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N124QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 32 Flüge mit 56,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 684 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].