Gelandet: ···· → KTKI · 30.10.26, 12:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,3
- Strecke
- 7.424 km
- CO₂
- 19 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 27,4
- Strecke
- 14.170 km
- CO₂
- 36,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 12:50 | nicht erfasst | KTKIDallas | 51 min | 391 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 18:34 | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 187 km | 531 kg |
| 26.10.26, 14:17 | KRICRichmond | KSGFSpringfieldStrecke → | 2 h 52 min | 1.434 km | 3,8 t |
| 20.10.26, 17:14 | nicht erfasst | KRICRichmond | 2 h 34 min | 1.430 km | 3,4 t |
| 08.10.26, 17:51 | nicht erfasst | KMPJMorrilton | 1 h 27 min | 721 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 14:25 | KISPIslip | K6I2SpringfieldStrecke → | 2 h 46 min | 1.222 km | 3,7 t |
| 05.10.26, 14:22 | nicht erfasst | KISPIslip | 3 h 23 min | 2.039 km | 4,5 t |
| 01.10.26, 20:20Signal verloren | KGYYGary | nicht erfasst | 2 h 01 min | 828 km | 2,7 t |
| 27.09.26, 18:10 | nicht erfasst | KGYYGary | 1 h 46 min | 878 km | 2,3 t |
| 24.09.26, 18:44 | KRICRichmond | KBDQMorriltonStrecke → | 2 h 44 min | 1.422 km | 3,6 t |
| 21.09.26, 19:00 | nicht erfasst | KRICRichmond | 2 h 41 min | 1.491 km | 3,6 t |
| 20.09.26, 17:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 47 min | 1.067 km | 2,4 t |
| 17.09.26, 16:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 05 min | 1.060 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N1372Z
Wem gehört N1372Z?
Laut Luftfahrzeugregister ist „INNOVATION AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1372Z?
N1372Z ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N1372Z gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war N1372Z nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1372Z von unbekannt nach Dallas am 30.10.26, 12:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1372Z?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 14,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 36,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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