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N163BA (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 300 · Turboprop
Gelandet: ···· → KLBB · 28.10.26, 02:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 11,9
- Strecke
- 5.732 km
- CO₂
- 10,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 22,6
- Strecke
- 10.780 km
- CO₂
- 20 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 02:32 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 8 min | 39 km | 118 kg |
| 27.10.26, 21:18Signal verloren | KADSDallas | nicht erfasst | 1 h 00 min | 482 km | 885 kg |
| 27.10.26, 12:04 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 07 min | 564 km | 988 kg |
| 26.10.26, 22:36 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 53 min | 480 km | 782 kg |
| 26.10.26, 13:02 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 1 h 23 min | 597 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 23:10 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 52 min | 467 km | 767 kg |
| 22.10.26, 13:52 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 1 h 00 min | 471 km | 885 kg |
| 09.10.26, 20:55 | KADSDallas | KLBBLubbockStrecke → | 59 min | 481 km | 870 kg |
| 09.10.26, 12:49 | nicht erfasst | KADSDallas | 1 h 12 min | 561 km | 1,1 t |
| 08.10.26, 22:50 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 1 h 02 min | 502 km | 914 kg |
| 08.10.26, 13:43 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 57 min | 476 km | 841 kg |
| 05.10.26, 22:34 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 34 min | 282 km | 501 kg |
| 05.10.26, 18:23 | nicht erfasst | KSJTSan Angelo | 48 min | 330 km | 708 kg |
| 30.09.26, 22:41 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 53 min | 502 km | 782 kg |
| 30.09.26, 13:46 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 1 h 09 min | 483 km | 1 t |
| 25.09.26, 18:55 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 29 min | 254 km | 428 kg |
| 25.09.26, 13:06 | nicht erfasst | KROWRoswell | 1 h 01 min | 445 km | 900 kg |
| 24.09.26, 23:06 | KT27El Paso | KLBBLubbockStrecke → | 59 min | 502 km | 870 kg |
| 24.09.26, 18:18 | KLRULas Cruces | KELPEl PasoStrecke → | 14 min | 101 km | 206 kg |
| 24.09.26, 13:19 | nicht erfasst | KLRULas Cruces | 1 h 16 min | 540 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N163BA
Wem gehört N163BA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LBK AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N163BA?
N163BA ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N163BA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:02 UTC) war N163BA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N163BA von unbekannt nach Lubbock am 28.10.26, 02:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N163BA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 11,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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