Gelandet: EIDW → LIRA · 02.11.26, 07:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 11.044 km
- CO₂
- 59,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 11.044 km
- CO₂
- 59,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 07:45 | EIDWDublin | LIRARomaStrecke → | 2 h 37 min | 2.022 km | 10,7 t |
| 02.11.26, 05:24 | nicht erfasst | EIDWDublin | 1 h 00 min | 629 km | 4,1 t |
| 02.11.26, 00:30Signal verloren | TXKFHamilton | nicht erfasst | 19 min | 223 km | 1,3 t |
| 31.10.26, 13:38 | KIADDulles | TXKFHamiltonStrecke → | 1 h 47 min | 1.478 km | 7,3 t |
| 31.10.26, 10:24 | KTEBTeterboro | KIADDullesStrecke → | 47 min | 431 km | 3,2 t |
| 30.10.26, 18:31 | KIADDulles | KTEBTeterboroStrecke → | 50 min | 448 km | 3,4 t |
| 30.10.26, 14:08 | KTPATampa | KIADDullesStrecke → | 1 h 47 min | 1.349 km | 7,3 t |
| 29.10.26, 19:07 | KTULTulsa | KTPATampaStrecke → | 1 h 57 min | 1.643 km | 8 t |
| 27.10.26, 20:26 | nicht erfasst | KTULTulsa | 1 h 01 min | 700 km | 4,2 t |
| 18.10.26, 17:45 | KVNYVan Nuys | KTULTulsaStrecke → | 2 h 26 min | 2.121 km | 10 t |
Strecken dieses Jets
- Dublin → Roma1 Flug
- Dulles → Hamilton1 Flug
- Teterboro → Dulles1 Flug
- Dulles → Teterboro1 Flug
- Tampa → Dulles1 Flug
- Tulsa → Tampa1 Flug
- Van Nuys → Tulsa1 Flug
Häufige Fragen zu N268VT
Wem gehört N268VT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AVIRE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N268VT?
N268VT ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N268VT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:25 UTC) war N268VT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N268VT von Dublin nach Roma am 02.11.26, 07:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N268VT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 14,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 59,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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