Gelandet: ···· → KLAS · 01.11.26, 00:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 10.033 km
- CO₂
- 55,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 31,4
- Strecke
- 23.706 km
- CO₂
- 129 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 00:04 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 4 h 49 min | 3.292 km | 19,8 t |
| 31.10.26, 13:23 | KORLOrlando | KUNVState CollegeStrecke → | 1 h 56 min | 1.456 km | 7,9 t |
| 25.10.26, 07:11 | nicht erfasst | KORLOrlando | 3 h 54 min | 3.277 km | 16 t |
| 25.10.26, 02:22Signal verloren | PHNLHonolulu | nicht erfasst | 31 min | 457 km | 2,1 t |
| 25.10.26, 00:51 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 25 min | 268 km | 1,7 t |
| 23.10.26, 22:54Signal verloren | PHNLHonolulu | nicht erfasst | 31 min | 358 km | 2,1 t |
| 23.10.26, 21:18 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 27 min | 238 km | 1,8 t |
| 23.10.26, 15:37Signal verloren | KBURBurbank | nicht erfasst | 56 min | 687 km | 3,8 t |
| 02.10.26, 18:24 | KLAFLafayette | KBURBurbankStrecke → | 3 h 55 min | 2.932 km | 16,1 t |
| 02.10.26, 12:49 | nicht erfasst | KLAFLafayette | 1 h 28 min | 1.119 km | 6 t |
| 02.10.26, 11:27 | KORLOrlando | KPNSPensacolaStrecke → | 1 h 02 min | 690 km | 4,2 t |
| 26.09.26, 23:35 | KLAFLafayette | KORLOrlandoStrecke → | 1 h 46 min | 1.455 km | 7,3 t |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 898 km | 4,9 t |
| 25.09.26, 19:55 | nicht erfasst | KORLOrlando | 2 h 43 min | 2.108 km | 11,2 t |
| 21.09.26, 15:26Signal verloren | KORLOrlando | nicht erfasst | 2 h 24 min | 1.985 km | 9,9 t |
| 16.09.26, 02:29 | KHEFManassas | KORLOrlandoStrecke → | 1 h 40 min | 1.259 km | 6,8 t |
| 15.09.26, 15:45 | KORLOrlando | KHEFManassasStrecke → | 1 h 43 min | 1.227 km | 7,1 t |
Strecken dieses Jets
- Orlando → State College1 Flug
- Lafayette → Burbank1 Flug
- Orlando → Pensacola1 Flug
- Lafayette → Orlando1 Flug
- Manassas → Orlando1 Flug
- Orlando → Manassas1 Flug
Häufige Fragen zu N26SM
Wem gehört N26SM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TRICOR AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N26SM?
N26SM ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N26SM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:08 UTC) war N26SM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N26SM von unbekannt nach Las Vegas am 01.11.26, 00:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N26SM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 13,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 129 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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