Signal verloren: ···· → ···· · 30.10.26, 23:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,4
- Strecke
- 2.813 km
- CO₂
- 7,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,4
- Strecke
- 2.813 km
- CO₂
- 7,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 23:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 06 min | 721 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 17:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 204 km | 472 kg |
| 30.10.26, 16:24 | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 131 km | 413 kg |
| 23.10.26, 16:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 229 km | 634 kg |
| 15.10.26, 16:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 293 km | 708 kg |
| 14.10.26, 14:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 139 km | 428 kg |
| 06.10.26, 20:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 03 min | 704 km | 1,8 t |
| 06.10.26, 17:35 | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 1 h 12 min | 392 km | 1,1 t |
Häufige Fragen zu N351PM
Wem gehört N351PM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VALIAIR LIMITED COMPANY TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N351PM?
N351PM ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N351PM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N351PM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N351PM am 30.10.26, 23:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N351PM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].