Gelandet: KACT → KAFW · 01.11.26, 20:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 3.498 km
- CO₂
- 9,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,9
- Strecke
- 3.498 km
- CO₂
- 9,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 20:46 | KACTWaco | KAFWFort WorthStrecke → | 37 min | 188 km | 546 kg |
| 01.11.26, 16:40 | nicht erfasst | KACTWaco | 1 h 59 min | 610 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 13:10 | KOCFOcala | KBTRBaton RougeStrecke → | 2 h 55 min | 907 km | 2,6 t |
| 31.10.26, 11:59 | KACTWaco | KOCFOcalaStrecke → | 4 h 11 min | 1.477 km | 3,7 t |
| 28.10.26, 22:56 | KACTWaco | KACTWaco | 40 min | 181 km | 590 kg |
| 28.10.26, 15:27 | KACTWaco | KACTWaco | 34 min | 135 km | 501 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N35CM
Wem gehört N35CM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HORSESHOE AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N35CM?
N35CM ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N35CM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N35CM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N35CM von Waco nach Fort Worth am 01.11.26, 20:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N35CM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 10,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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