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N3PX (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KHPY · 22.10.26, 12:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,3
- Strecke
- 87 km
- CO₂
- 295 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 178 km
- CO₂
- 590 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 12:47 | nicht erfasst | KHPYBaytown | 20 min | 87 km | 295 kg |
| 28.09.26, 16:13 | KHPYBaytown | KEFDHoustonStrecke → | 20 min | 91 km | 295 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N3PX
Wem gehört N3PX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIRTIME LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N3PX?
N3PX ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N3PX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N3PX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N3PX von unbekannt nach Baytown am 22.10.26, 12:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N3PX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 590 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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