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N40SB (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KSBD → KHMT · 03.11.26, 01:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 234 km
- CO₂
- 619 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 234 km
- CO₂
- 619 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:18 | KSBDSan Bernardino | KHMTHemetStrecke → | 12 min | 60 km | 177 kg |
| 19.10.26, 19:24 | KSBDSan Bernardino | KSBDSan Bernardino | 30 min | 174 km | 442 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N40SB
Wem gehört N40SB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SAN BERNADINO COUNTY SHERIFFS OFFICE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Behörde). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N40SB?
N40SB ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N40SB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war N40SB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N40SB von San Bernardino nach Hemet am 03.11.26, 01:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N40SB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 619 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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