Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KHOU → KCHO · 02.10.26, 22:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,1
- Strecke
- 6.018 km
- CO₂
- 8,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,1
- Strecke
- 6.018 km
- CO₂
- 8,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 22:47 | KHOUHouston | KCHOCharlottesvilleStrecke → | 4 h 03 min | 1.884 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 20:29 | KHKSJackson | KHOUHoustonStrecke → | 1 h 28 min | 616 km | 881 kg |
| 02.10.26, 16:46 | KCHOCharlottesville | KHKSJacksonStrecke → | 3 h 01 min | 1.273 km | 1,8 t |
| 27.09.26, 18:17 | KMMUMorristown | KCHOCharlottesvilleStrecke → | 1 h 07 min | 511 km | 670 kg |
| 27.09.26, 15:59 | KIWIWiscasset | KMMUMorristownStrecke → | 1 h 40 min | 660 km | 1 t |
| 25.09.26, 16:15 | KMMUMorristown | KIWIWiscassetStrecke → | 1 h 23 min | 554 km | 831 kg |
| 25.09.26, 13:54 | KCHOCharlottesville | KMMUMorristownStrecke → | 1 h 22 min | 520 km | 821 kg |
Strecken dieses Jets
- Houston → Charlottesville1 Flug
- Jackson → Houston1 Flug
- Charlottesville → Jackson1 Flug
- Morristown → Charlottesville1 Flug
- Wiscasset → Morristown1 Flug
- Morristown → Wiscasset1 Flug
- Charlottesville → Morristown1 Flug
Häufige Fragen zu N412JS
Wem gehört N412JS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PEACE ROCKING III LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N412JS?
N412JS ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N412JS gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:10 UTC) war N412JS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N412JS von Houston nach Charlottesville am 02.10.26, 22:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N412JS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 14,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].