Gelandet: KJFK → KSGJ · 01.11.26, 20:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 20,3
- Strecke
- 14.202 km
- CO₂
- 26,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 23,1
- Strecke
- 16.226 km
- CO₂
- 30,7 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- New York → St Augustine1 Flug
- St Augustine → New York1 Flug
- Denver → Colorado Springs1 Flug
- St Augustine → Denver1 Flug
- Dallas → St Augustine1 Flug
- St Augustine → Dallas1 Flug
- West Palm Beach → St Augustine1 Flug
- Asheville → West Palm Beach1 Flug
- Nashville → Asheville1 Flug
Häufige Fragen zu N423N
Wem gehört N423N?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DLP REAL ESTATE CAPITAL INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N423N?
N423N ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N423N gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N423N nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N423N von New York nach St Augustine am 01.11.26, 20:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N423N?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 20,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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