Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KMEM · 16.09.26, 12:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 2.488 km
- CO₂
- 4,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 2.488 km
- CO₂
- 4,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 21 min | 172 km | 465 kg |
| 15.09.26, 13:46 | KGMUGreenville | KROGRogersStrecke → | 1 h 27 min | 1.107 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 11:21 | KROGRogers | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 41 min | 1.209 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N45GH
Wem gehört N45GH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WALMART INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N45GH?
N45GH ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N45GH gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:52 UTC) war N45GH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N45GH von unbekannt nach Memphis am 16.09.26, 12:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N45GH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].