Flugverlauf · N497QS
KSAT → KSEP
San Antonio → Stephenville · 24.09.2026
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 322 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 708 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 20:09in der Luft | KAUSAustin | in der Luft | 30 min | 400 km | 664 kg |
| 05.11.26, 18:02 | nicht erfasst | KAUSAustin | 29 min | 259 km | 641 kg |
| 05.11.26, 14:35 | nicht erfasst | KHOUHouston | 2 h 14 min | 1.390 km | 3 t |
| 04.11.26, 22:05 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 2 h 20 min | 1.902 km | 3,1 t |
| 04.11.26, 20:08 | nicht erfasst | 38XSSanta Elena | 52 min | 531 km | 1,2 t |
| 04.11.26, 15:03 | nicht erfasst | KIAHHouston | 1 h 57 min | 1.431 km | 2,6 t |
| 04.11.26, 00:56 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 30 min | 260 km | 664 kg |
| 03.11.26, 21:47 | KPHLPhiladelphia | KMKCKansas City | 2 h 24 min | 1.715 km | 3,2 t |
| 03.11.26, 19:22 | nicht erfasst | KPHLPhiladelphia | 1 h 09 min | 823 km | 1,5 t |
| 03.11.26, 15:25 | nicht erfasst | KPTKPontiac | 1 h 47 min | 1.440 km | 2,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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