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Flugverlauf · N516N

KMHT → KRUT

Manchester → Rutland · 12.10.2026

Callsign JTZ516Gelandet

Abflug

KMHT

Manchester

Manchester Boston Regional Airport

12.10.26, 15:51 UTC

Ankunft

KRUT

Rutland

Rutland - Southern Vermont Regional Airport

12.10.26, 16:36 UTC

Flugdauer
45 min
Strecke
317 km
Maximale Höhe
10.125 ft
CO₂ (geschätzt)
995 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 14:50nicht erfasstKCLLCollege Station50 min597 km1,1 t
02.11.26, 21:29nicht erfasstKMAFMidland28 min223 km619 kg
02.11.26, 17:40KIAHHoustonKLBBLubbock1 h 19 min827 km1,7 t
02.11.26, 14:34KPHXPhoenixKIAHHouston2 h 19 min1.764 km3,1 t
02.11.26, 12:41nicht erfasstKPHXPhoenix1 h 07 min687 km1,5 t
01.11.26, 21:26Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst27 min264 km597 kg
01.11.26, 17:03KSATSan AntonioKAJZDelta2 h 03 min1.396 km2,7 t
01.11.26, 14:06nicht erfasstKSATSan Antonio1 h 55 min1.457 km2,5 t
31.10.26, 21:01Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 57 min1.362 km2,6 t
31.10.26, 12:09Signal verlorenKPWAOklahoma Citynicht erfasst4 h 19 min2.311 km5,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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